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主题:宁杭甬高铁昨完成首次时速300公里试跑

发表于2013-03-28

昨天下午,杭甬高铁又迎来一个标志性时刻,首列CRH380A-001高铁检测车上线,以时速300公里全线调试宁杭、杭甬两条高铁,从南京到宁波全程仅用1小时35分钟,这一速度已接近今后开通运营后的高铁速度

发表于2013-03-28

昨天下午3点43分,江北洪塘杭甬高铁高架上,一列黄色的、带车头共8节的CRH380A-001“子弹头”列车由西向东呼啸驶来,在高架下的道路上,一辆同向行驶时速四五十公里的汽车很快被它追上,并马上被远远甩在高铁身后。“子弹头”由远及近,短短十几秒便消失在记者的视野中。3点45分,这趟高铁准点停靠庄桥高铁站,完成了宁杭甬高铁首次时速300公里级的联调联试。

发表于2013-03-28

宁杭、杭甬高铁是同步进行联调联试的,全线也称作宁杭甬高铁,其中宁杭高铁全长约249公里,杭甬149公里。

昨天下午2点10分,这列车次号为G55607次的CRH380A-001高铁列车从南京南驶出,上线后很快提速,仅用时50分钟就抵达杭州东。随后该车继续向东,45分钟后停靠在了宁波庄桥高铁站,全程用时1小时35分钟。

发表于2013-03-28

据介绍,CRH380A-001是一列高铁综合检测车,最高时速可达到380公里。由于车身涂成黄色,与载客运营的高铁银白色相区别,因此被称为“黄医生”。它的特点是车头鼻子很长,远远看去像一枚子弹,也被称为“子弹头”。380A车型目前广泛使用在我国京沪、京广等高铁。

发表于2013-03-28

前年6月30日,记者从上海虹桥上车体验京沪高铁开通时,首列G2次列车使用的就是这一车型。今年7月宁杭甬高铁投入运营后,使用的将是更新的CRH380D型,这也是我国乃至世界高铁上使用的最先进列车。

发表于2013-03-28

相关人士说,目前全国高铁运行最高时速是300公里,接下来的联调联试的速度测试,实际上已达到了宁杭甬高铁开通运营后的实际速度,不过由于是测试阶段,车速还将逐级提升,并最终接近时速400公里,以确保整条线路的可靠性。此外,还将进行一些追车、隧道会车等项目。

今天下午,记者将从南京南坐上G55607次高铁列车,体验一次从南京到宁波的时速300公里的“贴地飞行”。

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